Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/5183
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorRamirez Medrano, José Germán-
dc.contributor.authorRosas Palacios, Jhonatan Ruben-
dc.date.accessioned2025-01-31T22:45:18Z-
dc.date.available2025-01-31T22:45:18Z-
dc.date.issued2024-08-07-
dc.identifier.urihttp://repositorio.undac.edu.pe/handle/undac/5183-
dc.description.abstractLa presente investigación se enfocó en la optimización de la mezcla de agregados provenientes de dos canteras cercanas a la construcción de la carretera Ninacaca - Huachón en la Región Pasco para el año 2023. El estudio tuvo como objetivo principal evaluar la viabilidad de utilizar la combinación de estos agregados para lograr una base granular que cumpla con las especificaciones técnicas requeridas. Se abordaron diversas etapas metodológicas, que incluyeron el análisis del problema de investigación, la revisión exhaustiva del marco teórico y científico relacionado con la construcción de carreteras, así como la metodología y técnicas de investigación empleadas. Se delinearon y discutieron detalladamente los resultados obtenidos, los cuales demostraron que la calidad de los agregados de las canteras estudiadas, así como la combinación y el desempeño del material compuesto resultante, cumplen con los estándares especificados en las normativas vigentes. Se formularon hipótesis generales y específicas, las cuales fueron analizadas y contrastadas a través de pruebas de laboratorio y análisis en campo. Los resultados proporcionaron evidencia concluyente que respalda la validez de la hipótesis general planteada. Las conclusiones obtenidas resaltan la idoneidad y viabilidad del uso de los agregados estudiados para la construcción de una base granular sólida y duradera. Asimismo, se presentaron una serie de recomendaciones para mejorar los procesos y garantizar la calidad de los materiales utilizados en proyectos de infraestructura vial similares. El presente estudio representa una contribución significativa al campo de la ingeniería civil y la construcción de carreteras, al proporcionar un análisis detallado de la optimización de la mezcla de agregados para cumplir con las especificaciones técnicas requeridas en la construcción de carreteras en la Región Pasco.es_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional Daniel Alcides Carriónes_ES
dc.relationinfo:pe-repo/semantics/datasetes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad Nacional Daniel Alcides Carriónes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - UNDACes_ES
dc.subjectAgregadoses_ES
dc.subjectBase granulares_ES
dc.subjectConstrucción de carreterases_ES
dc.titleOptimización de la mezcla de agregados de dos canteras para cumplir las especificaciones técnicas de base granular en la construcción de la carretera Ninacaca - Huachón, Región Pasco 2023es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Daniel Alcides Carrión. Facultad de Ingenieríaes_ES
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.programEscuela de Formación Profesional de Ingeniería Civiles_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
dc.contributor.emailjhonaxt15@gmail.comes_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
T026_70223863_T.pdf17,95 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons